گوش به زنگگوش به زنگ

گروه خبری اقتصادی

تیراژ خودرو در سایپا باید به 3 هزار دستگاه در روز برسد

  1. صفحه اصلی
  2. اخبار اقتصادی

یک عضو کمیسیون صنایع معضل اصلی خودروسازان داخلی و شرکت سایپا را وجود زیان انباشته، کمبود نقدینگی و مشکل تأمین مالی عنوان کرد.

ایران اکونومیست- عبدالله رضیان در بازدید از سایپا و نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد این شرکت با اشاره به جلسه مفصل اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با مدیرعامل گروه سایپا خاطرنشان کرد: معضل اصلی خودروسازان داخلی و شرکت سایپا وجود زیان انباشته، کمبود نقدینگی و مشکل تأمین مالی است.
وی تصریح کرد: با بررسی های فراوان برای حل مشکلات صنعت خودرو و به ویژه سایپا مکانیزمی در نظر گرفته شده که باید در مجلس مورد بررسی قرار گیرد و با هم فکری و همکاری مدیران مالی سایپا و وزارت صنعت معدن و تجارت، مشکلات سایپا در تأمین منابع مالی و زیان انباشته مدیریت و حل و فصل شود.

نماینده سوادکوه و قائمشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: نگاه مجلس به صنعت خودرو دو طرفه است و حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده به صورت همزمان مورد نظر مجلس است که هم باید پاسخ گوی مردم باشیم و هم از تولید داخلی حمایت کنیم.

رضیان افزود: شرکت سایپا به عنوان یک بنگاه بزرگ تولیدی نیاز دارد که تولید در آن رونق داشته باشد و باید برنامه ریزی دقیق با هم فکری در این زمینه صورت گیرد.

وی افزود: برنامه ریزی لازم برای دست یابی به موفقیت، نیاز به هم فکری مجموعه مدیریت سایپا و تثبیت در مدیریت این گروه دارد، چرا که تزلزل در مدیریت باعث زیان های انباشته این مجموعه در چندسال اخیر شده است.

وی عنوان کرد: نگاه مجلس درخصوص مشکلات سایپا این است که هم در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت به صورت جدی ورود پیدا کند و هم مسیر استفاده از ظرفیت بانک ها و دولت هموار شده تا مشکلات سایپا برطرف شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: باتوجه به این که تولید روزانه سایپا به بیش از 2هزار دستگاه رسیده، عملکرد این مجموعه در بهترین وضعیت فعلی سال های اخیر است و چنانچه تیراژ سایپا به 3هزار دستگاه در روز برسد، مشکلات این مجموعه تا حدود زیادی حل خواهد شد.



addup.center