شرکت سامسونگ بزرگ‌ترین سرمایه‌گذار بخش تحقیق و توسعه در سال 2017

شرکت سامسونگ در سال گذشته، بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری را در میان شرکت‌های منطقه‌ای در زمینه تحقیق و توسعه (R&D) انجام داد.

شرکت سامسونگ بزرگ‌ترین سرمایه‌گذار بخش تحقیق و توسعه در سال 2017

شرکت سامسونگ بیشترین سرمایه گذاری را در بخش تحقیق و توسعه انجام داده است

شرکت سامسونگ بیشترین سرمایه گذاری را در بخش تحقیق و توسعه انجام داده است

 

 CEO Scor، تعداد ۲۱۱ شرکت از میان ۵۰۰ کمپانی برتر درزمینه فروش را رتبه‌بندی کرد و سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه(R&D) آن ها را رسانه ای کرد. مجموع سرمایه‌گذاری این شرکت‌ها معادل ۴۲.۳۳ بیلیون دلار آمریکا بوده که معادل ۲.۷۸ درصد از فروش آن‌ها در سال گذشته بوده است.

سرمایه‌گذاری در بخش R&D، مجموعا به میزان ۱۳.۱ درصد افزایش یافته در حالی‌ که میزان فروش نسبت به سال گذشته، ۰.۱۴ درصد پیشرفت داشته است.

شرکت سامسونگ با اختصاص دادن ۱۶.۸۳ تریلیون وون (واحد پول کره جنوبی) در صدر این لیست قرار گرفته است. بعد از سامسونگ، شرکت ال جی با ۴.۳۳ تریلیون وون جایگاه بعدی را به خود اختصاص داده است.

هیوندای موتورز، ۲.۴۹ تریلیون وون، SK هینکس ۲.۴۸ تریلیون وون، کیا موتورز ۱.۶۴ تریلیون وون و ناور ۱.۱۳ تریلیون وون را به سرمایه‌گذاری در بخش تحقیق و توسعه اختصاص داده اند.

ناور بزرگ‌ترین پورتال اینترنتی در کشور کره جنوبی است که در میان سایر شرکت‌ها بیشترین سرمایه‌گذاری را نسبت به فروش خود داشته است. این شرکت ۲۴.۶ درصد فروشش را به بخش R&D اختصاص داده و تنها شرکتی است که بیش از ۲۰ درصد فروشش را در این زمینه سرمایه‌گذاری کرده است.

هان می فارم ۱۸.۶۱ درصد، NC سافت ۱۶.۱۸ درصد، شرکت داروسازی دائوونگ ۱۳.۱۸ درصد و NHN اینترنیمنت ۱۲.۸۷ درصد از فروش خود را سرمایه‌گذاری کرده اند.

منبع: yonhapnews.co.kr

سامسونگ سیستم پرداخت تلفن همراه را از روی گوشی های هوشمند خود حذف کرد!

شرکت سامسونگ الکترونیکز به تازگی سیستم پرداخت همراه را از روی تلفن های هوشمند خود برداشته است. ناظران صنعتی این شرکت روز یکشنبه اعلام کردند ظاهرا با نصب ابزارهایی که در میان کاربران نوجوان و بزرگسال از محبوبیت کمتری برخوردار است، می توان در هزینه های تولید صرفه جویی کرد.

سامسونگ سیستم پرداخت تلفن همراه را از روی گوشی های هوشمند خود حذف کرد!

سامسونگ به دنبال کاهش هزینه های تولید گوشی های هوشمند خود است

سامسونگ به دنبال کاهش هزینه های تولید گوشی های هوشمند خود است

به گزارش یونهاپ نیوز ، از میان ۱۰ گوشی هوشمندی که شرکت سامسونگ کره جنوبی در سال جاری وارد بازار کرده است، تنها سه مورد آنها(یعنی گلکسی، گلکسی پلاس و گلکسی ) از سیستم پرداخت سامسونگ پشتیبانی می کنند. مدل های دیگر که قیمت زیر ۶۲۶ دلار دارند امکان پرداخت با این سیستم را ندارند.

در عوض، گوشی های هوشمند گلکسی و که سال گذشته با قیمت کمتر از ۳۶۰ دلار به بازار عرضه شد، از این برنامه پرداخت سامسونگ برخوردار بودند.

سیستم پرداخت سامسونگ یک ابزار پرداخت موبایلی است که با مکانیزم کارت های اعتباری قدیمی و بر اساس تکنولوژی پشتیبانی مغناطیسی MST و همچنین تکنولوژی ارتباط نزدیک NFC کار می کند.

ناظرین صنعتی اعلام کردند:

سامسونگ به دنبال کاهش هزینه های تولید تلفن های هوشمندی است که کاربران اصلی آنها نوجوانان و بزرگسالانی هستند که کمتر با سیستم های پرداخت الکترونیکی تلفن همراه آشنایی دارند.

یکی از ناظران صنعتی اظهار داشت:

نصب هر سیستم پرداخت سامسونگ برای شرکت حدود ۵ دلار هزینه دارد و ظاهرا به نظر می رسد سامسونگ با کنار گذاشتن این ویژگی، به دنبال کاهش هزینه های تولید است.

از طرف دیگر شرکت ال جی، رقیب کوچکتر سامسونگ، اپلیکیشن پرداخت ال جی را به روی ۷ مدل از ۸ مدل تلفن هوشمندی که سال جاری روانه بازار کرد، نصب کرده است.

منبع: yonhapnews.co.kr

سهام بازار شرکت علوم زیستی سامسونگ پس از مشکلات حسابرسی دچار افت شدید شد

شرکت علوم زیستی سامسونگ، بزرگترین شرکت دارویی کره جنوبی بعد از تقلب در امور حسابداری در این هفته، برآورد ارزش سرمایه کنونی خود در بازار را  در حال سقوط دید؛ اطلاعات بازار یکشنبه ارائه شده است.

سهام بازار شرکت علوم زیستی سامسونگ پس از مشکلات حسابرسی دچار افت شدید شد

افت سهام شرکت علوم زیستی سامسونگ

افت سهام شرکت علوم زیستی سامسونگ

ارزش سهام این شرکت بعد از سه جلسه ی تجاری اخیر، ۲۶.۳ درصد افت کرده است که براساس برآورد بازار بورس یک ضرر بسیار بزرگ ۸.۵ تریلیون وونی (معادل ۷.۸ هزار میلیون دلار امریکا) می باشد.

این افت سهام زمانی رخ داد که سه شنبه نگهبانی مالی کره جنوبی به این نتیجه رسید شرکت علوم زیستی سامسونگ طی تعیین مالیات ارزش شرکت وابسته ی دارویی دیگرش، سامسونگ بیوپیس در سال ۲۰۱۵ مرتکب تقلب حسابداری شد.

با ادامه شرایط، شرکت علوم زیستی سامسونگ گزارش سود خالص ۱.۹ تریلیون وونی خود را در سال ۲۰۱۵ به نگهبانی مالی اعلام کرد و از زیان های بزرگ چهار سال گذشته بیرون آمد.

اظهارات دیگر شامل آن است که بازار بورس کشور کره موانع را کاهش داده است و بتواند وارد بازار بورس اصلی شود تا در سال ۲۰۱۶ ورود شرکت علوم زیستی سامسونگ به این عرصه را هموار سازد.

یک روز پس از اعلان نگهبانی مالی سهام شرکت علوم زیستی سامسونگ در نشست تجاری بعدی ۱۷.۲۱ درصد افت کرد. روز سه شنبه به مناسبت روز کارگر بازار کره جنوبی تعطیل بود.

این شرکت در ادامه هفته نیز با افت سرمایه مواجه بود و روز جمعه با ۳۵۹.۵۰۰ وون به کار خود پایان داد که در مقایسه با میزان اعلام شده پیش از اعلامیه نگهبانی مالی این مقدار ۴۸۸.۰۰۰ وون بود.

شرکت علوم زیستی سامسونگ ادعای تقلب در حسابداری را تکذیب می کند.

با این حال کمیسیون خدماتی مالی اعلام کرده است این کمیسیون برای دست یابی سریع به یک نتیجه نهایی در خصوص این ادعا برنامه ریزی می کند.

یک مقام رسمی نگهبانی مالی بیان کرد:

موضوع پیش آمده در مورد شرکت علوم زیستی سامسونگ توجهات داخلی و خارجی را جلب کرده است، جلسه به روی سازمان دهی یک برنامه زمان بندی مناسب جهت کسب یک نتیجه ی سریع، تمرکز خواهد داشت.

منبع: english.yonhapnews.co.kr

هدف نیسان، فروش سه برابر سری اینفینیتی در بازار چین

نیسان طی پنج سال آینده، قصد افزایش سه برابری فروش سری اینفینیتی را دارد.

هدف نیسان، فروش سه برابر سری اینفینیتی در بازار چین

معرفی خودروی اینفینیتی

معرفی خودروی اینفینیتی

شرکت نیسان طی پنج سال آینده، قصد افزایش سه برابری فروش سری لوکس خود، اینفینیتی، را دارد. این برنامه که بازار چین را مورد هدف قرار داده است، با عرضه چهار مدل جدید و معرفی خودرو های الکتریکی بیشتر انجام خواهد شد.

این تغییر به معنی افزایش فروش از ۴۸.۰۰۰ خودرو، به ۱۵۰.۰۰۰ خودرو در سال است. در حال حاضر کشور چین، بزرگترین بازار خودرو های جهان را در اختیار دارد و رونالد کروگر (Ronald Krueger)، رئیس کمپانی اینفینیتی، این بازار را مورد هدف قرار داده است.

طبق مصاحبه آقای کروگر، خودرو های لوکس در چین، طی سال گذشته حدوداً ۲.۵ میلیون واحد فروش داشته اند اما این مقدار تنها ۱۰ درصد از فروش کل بازار را شامل می شود. خودرو های لوکس در آمریکا ۱۲ و در آلمان ۳۰ درصد فروش بازار را شامل می شوند.

بر اساس سخنان کروگر، پیشرفت پویا و سریع خودرو های الکتریکی و دوستدار طبیعت در چین فرصت بسیار خوبی را در اختیار نیسان و برند لوکس اش قرار می دهد.

کروگر در ادامه صحبت های خود اذعان داشت که از سال ۲۰۲۱ به بعد، تمام خودرو های سری اینفینیتی، الکتریکی و یا هایبرید (دوگانه سوز) خواهند بود و همچنین تا سال ۲۰۲۵، بیش از نصف فروش جهانی اینفینیتی به خودرو های الکتریکی تعلق خواهد داشت. این ادعا، سخنان گذشته نیسان برای تبدیل سوخت خودرو های اینفینیتی به برق را تایید می کند.

بر اساس آمار بدست آمده، فروش سال گذشته خودرو های الکتریکی در چین بین ۴۶۰ تا ۴۷۰ هزار دستگاه بوده است. رونالد کروگر در این رابطه گفت:

"رشد فروش خودرو های الکتریکی در این بازار فوق العاده است و احتمال دارد که امسال با دو برابر شدن آن شاهد رسیدن به فروش یک میلیون دستگاه در سال باشیم."

طی پنج سال آینده، شرکت نیسان قصد معرفی شش مدل خودرو اینفینیتی در بازار چین را دارد.

از سال ۲۰۱۴ تا کنون، اینفینیتی، علاوه بر مدل کاربردی و اسپرت QX۵۰،  مدل Q۵۰-L را نیز در چین عرضه کرده است. در نمایشگاه خودرو پکن که هفته آینده برگزار می شود، اینفینیتی از طرح خودرو Q Inspiration رونمایی خواهد کرد. کروگر از عرضه خودرو ای هایبرید با همین طرح، طی پنج سال آینده خبر داد.

کروگر و اینفینیتی قصد دارند که با ترکیب بومی سازی و خودرو های الکتریکی، فروش خود را تا پنج سال آینده، حداقل سه برابر بیشتر کنند.

تغییر جهت به سوی خودرو های الکتریکی، به نیسان و اینفینیتی برای رسیدن به استاندارد های سختگیرانه کشور چین در خصوص سوخت خودرو ها کمک می کند. اما از آن مهم تر، این هدف به اعتبار برند اینفینیتی نیز کمک می کند تا مانند شرکت تسلا، به تولید خودرو های الکتریکی لوکس بپردازد.

طی دو دهه گذشته در چین، بی ام و، آئودی و مرسدس بنز، بیشترین فروش را در بازار خودرو های لوکس داشته اند. از آن جایی که اشتهای مشتریان چینی در خرید خودرو بسیار بالاست، صحنه رقابت برای شرکت های دیگه از لکسوس تا تسلا، فراهم است. کروگر در وصف این موضوع گفت:

"علایق مشتریان بسیار سریع تغییر می کنند. طبق آمار و داده های ما، طی سال های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶، علاقه به خودرو های الکتریکی سه برابر شده است؛ برای برندی مانند اینفینیتی، این یک فرصت بسیار بزرگ است."

منبع: Reuters.com

هزاران نفر در بلژیک برای حمایت از قربانیان حادثه تروریستی تظاهرات کردند!

روز یک شنبه هزاران نفر از اهالی شهر لیژ در کشور بلژیک برای راهپیمایی به خیابان ریختند تا یاد و خاطره سه قربانی تیر اندازی هفته گذشته را گرامی بدارند. پلیس بلژیک بر این عقیده است که این نتیجه یک حمله تروریستی بوده است.

هزاران نفر در بلژیک برای حمایت از قربانیان حادثه تروریستی تظاهرات کردند!

پلیس و سربازان بلژیکی

پلیس و سربازان بلژیکی

اکثر مردم لباس سفید به تن کرده و با یک نظم خاصی در شهر راهپیمایی می کردند و هریک گل رز سفیدی را در محل حمله قرار می دادند. آنها به علاوه بادکنک های سفیدی را در آسمان رها می کردند. گزارشات حاکی از آن است که نام شخص حمله کننده بنجامین هرمن بوده است. وی در روز سه شنبه دو مامور پلیس زن و یک شهروند را به ضرب گلوله کشت.

یکی از ۳۰۰۰ نفری(طبق آمار و تخمین پلیس) که در تظاهرات حضور داشت در مصاحبه ای با خبرگزاری فرانسه(AFP) اظهار کرد:

من فکر می کنم که حضور در این تظاهرات بسیار مهم است. ما اینجا هستیم تا به خانواده های این سه قربانی دلگرمی داده و نشان دهیم که همیشه در کنار آنان بوده و از آنها حمایت می کنیم.

قرار است تمام مقامات رسمی شهر لیژ و همچنین یک نماینده از طرف پادشاه بلژیک  صبح روز سه شنبه در مراسم ترحیم آن دو پلیس به نام های لوسیل گار سیا ۵۴ ساله و ثریا بلکاثمی ۴۴ ساله شرکت کنند.

پیکر قربانی سوم، سیریل ونگریکن ۲۲ ساله نیز قرار است در روز دوشنبه دفن شود. او در حالی کشته شد که در صندلی شاگرد یک ماشین پارک شده نشسته بود.

پلیس بلژیک هرمن ۳۱ ساله را شناسایی کرده است . وی مجرمی سریالی است که حدود یک دهه از عمرش را در زندان به جرم خشونت و جنایات کوچک به سر برده و در زندان نیز با اسلام گرایان افراطی آشنا شده بود.

این مجرم در ابتدا با چاقو به آن دو پلیس حمله کرد و پس از زخمی کردنشان با تفنگ به آنها شلیک کرد. پس از کشتن آن دو به ونگریکن حمله کرد و او را کشت.

پس از آن، هرمن به مدرسه ای در آن محدوده متواری شده و پیش از آن که به دام ماموان پلیس بیفتد یک زن را گروگان گرفت.

داعش نیز مسئولیت این حمله را به عهده گرفت.

آنان مدعی شدند که این حمله را در واکنش به هشدار برای هدف گیری کشوررهای تحت ائتلاف بین المللی ایالات متحده که با گروه های جهادی در سوریه می جنگند، انجام دادند.

پلیس بلژیک اعلام کرد که محرک این حملات از سوی هرمن، تماشای ویدیوهای آنلاین داعشی ها بوده است.

منبع: business-standard.com

اوبر پوشش سلامت را در اروپا افزایش می دهد

مدیر عامل جدید اوبر، پس از دیدار با امانوئل مکرون، فعالیت های شرکت را در رابطه با پوشش سلامت در اروپا افزایش داد.

اوبر پوشش سلامت را در اروپا افزایش می دهد

اوبر پوشش سلامت را در اروپا افرایش می دهد

اوبر پوشش سلامت را در اروپا افرایش می دهد

اوبر قصد دارد تا بیمه سلامت رانندگان خود در اروپا را ارتقا دهد. این ارتقا از قبل در فرانسه انجام شده است و به زودی تمام اروپا را در بر خواهد گرفت. این اقدام به منظور جذب رانندگان مستقل بیشتر و پاسخ به انتقاد های مرتبط با این موضوع، انجام خواهد شد.

این نرم افزار درخواست تاکسی، سال گذشته و طی همکاری با شرکت بیمه آکسای فرانسه، بیمه حوادث را برای رانندگان این کشور فراهم کرد و امسال نیز قصد دارد تا دیگر کشور های اروپایی را شامل این طرح کند.

روز چهارشنبه دارا خسروشاهی، مدیر عامل ایرانی الاصل و جدید شرکت اوبر با امانوئل مکرون رئیس جمهور فرانسه، ملاقات خواهد کرد. این دیدار پیش از ورکشاپ های تکنولوژی برای هدفی خوب ، با حضور بزرگان تکنولوژی، فیسبوک، مایکروسافت و آی بی ام، انجام خواهد گرفت.

پس از اتهامات آزار جنسی و بدرفتاری رانندگان، که منجر به کناره گیری رئیس پیشین این شرکت شد، اوبر به دنبال ترمیم و بهبود تصویر خود در جامعه است.

اوبر تاکنون با چالش های زیادی از سوی قانون گذاران، مدافع حقوق کارگران و صنعت تاکسی رانی، مواجه شده است. اتحادیه های تاکسی رانی اذعان دارند که اوبر با استفاده از رانندگان مستقل که علاقه ای به داشتن حقوق و مزایای رانندگان دائمی تاکسی ندارند، عرصه رقابت را بر بسیاری از سرویس های مشابه و رقیب تنگ کرده است.

اوبر در وبسایت خود اعلام کرده است که سیاست های بیمه جدید آن ها به زودی و بدون هیچ هزینه اضافه ای، برای بیش از ۱۵۰ هزار راننده در ۲۱ کشور اروپا از جمله بریتانیا، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا فراهم خواهد شد.

همچنین طی قوانین جدید بیمه و در صورت به دنیا آمدن کودکی جدید، به مردان و زنان مبلغ ۱.۰۰۰ یورو داده خواهد شد.

برای تصادف های شدید در حین کار، رانندگان در صورت عدم توانایی همیشگی به ادامه کار، تا مبلغ ۵۰ هزار یورو دریافت خواهند کرد.

دیگر مزایا شامل پرداخت هزینه های درمانی متحمل شده، خارج از بیمه معمولی خواهد بود و همچنین برای بستری شدن ۲۴ ساعته، این بیمه تا مبلغ ۱.۰۰۰ یورو را تحت پوشش قرار خواهد داد.

رانندگانی که به صورت موقت قادر به انجام کار نیستند، در صورتی که تصادف در حین کار رخ داده باشد، تا حداکثر ۳۰ روز، برای جبران مبلغی را دریافت خواهند کرد. این مبلغ دریافتی در هر کشور متفاوت خواهد بود و بر اساس ۸۰ درصد مبلغ درآمدی هر راننده در یک روز خواهد بود.

منبع: Reuters.com


بستن